Hjemmelavede biler

UAZ-31512-bilen blev produceret i sovjetiske tider, der var ikke tale om komforten i en bil designet til langrendskraft i skove. Derfor beslutter ejerne af denne bil om ændringer af en anden karakter: nogen sætter sæderne på udenlandske biler, nogen laver øverste hylde med egne hænder.

Måske drømmer enhver bilentusiast om en bil, der kan sammenlignes med den ansigtsløse grå masse af lignende modeller. Begæret med bekvemmelighed, komfort bevæger sig på sit eget køretøj får bilejere til at se efter originale designløsninger, hvoraf den ene er armlenet. Armlenet i bilen - en ting, der er rent individuel og kræver en særlig tilgang.

Bilfælge mister deres præsentation over tid - sten, grove, snavs og sand. Derudover er der nogle gange bare jagt for at ændre farven på disken uden omkostningerne ved at købe nye. Og det kan let gøres. Vi har brug for: 1. Auto-emalje hvid alkyd - 2 cylindre. 2. Jord - 1 cylinder. 3. Klar beskyttelseslakk - 1 cylinder.

Vedligeholdelse af bilen og arbejdet med dets tuning er bedst overdraget til specialister. Men der er nogle ting, du kan gøre selv. For eksempel kan du gøre det selv gør-det-selv dæksel på gearet. Næsten hver bil med manuel gearkasse og nogle biler med automatiske maskiner har en håndtag, der er beskyttet af et dæksel.

Generelt, lad os komme i gang :) For at begynde at tage dette emne, har vi brug for: - Super Moment-lim eller ethvert andet sekund. - LED - hus fra pæren - modstand * * Modstandens modstand mod forskellige lysdioder har brug for forskellige, indtil videre har jeg set lysdioder ved 3,5 og 1,5 volt eller med en integreret modstand ved 12 V.

Du kan trække bilsæderne ikke kun i en specialiseret salon, men også med dine egne hænder. På denne måde kan du opdatere de krympede sæder samt give interiøret en unik og original stil. Hvad skal du selv trække sæderne? Det er ikke nødvendigt at have en syuddannelse! Nok af dit ønske, tålmodighed og symaskine.

Motoren er som alle bildele udsat for forurening. Rengør jævnligt motorens yderside for at forhindre overophedning af motoren. Du kan rengøre ydersiden af ​​motoren ved hjælp af specialister i bilvask, men du kan udføre dette arbejde selv. Da motorens overflade er forurenet med olie og støv under drift, skal den rengøres med jævne mellemrum.

Nogle gange sker dette: der er ingen gratis penge i familiebudgettet, og bilens udseende kræver presserende nøje opmærksomhed. Hvad skal ejeren af ​​en gammel bil, der er begrænset til midler, gøre? Gør det selv! Ret buler, forny kofangere, påfør beskyttelse på dele, der er i kontakt med negativ ydre påvirkning, og vend "safran mælk" og ridser til et airbrush-maleri.

Hvis du er en ivrig bilentusiast eller donkraft inden for alle brancher, har du på alle måder en garage eller et passende skur. Det er i disse rum, som det vigtigste behov for arbejde er en bærelampe: der vil altid være et sted, der er vanskeligt at få adgang til bord- og væglamper, eller små dele, der kræver en koncentreret stråle af skarpt lys.

I den moderne verden har næsten hver familie en bil til personlig brug. Samtidig kan ikke alle bilister bruge garagen som et sted til opbevaring af nyttige ting. Det er klart, at alle biler uden undtagelse før eller siden kræver ekstern rengøring. Nogle gange lys, overfladisk.

En gang i barndommen, til sin far, monterede han en primitiv pulsoplader med kondensatorisolering i det primære kredsløb for en transformer (4 mikrofarader x 400 V). Det blev kaldt pulserende, fordi ladningen blev udført af en modificeret semi-sinus, og på grund af kondensatoren og en ekstra pære (modstand), skete der en afladning i den "ikke-arbejdende" halvcyklus med en effekt på 0,1 af ladestrømmen.

For nylig stod vi overfor problemet med at vælge en gave, især med hensyn til mænd. For det første skal du kende en persons præferencer meget godt for at give noget specifikt og nødvendigt. For det andet viser det sig undertiden, at en person har absolut alt, og for at overraske ham har du brug for en temmelig solid mængde til en sjælden samleobjekt.

Problemet med sagging stof i loftet på min "Vectra B" stødte jeg på sidste år. Jeg overlod dette arbejde til den provinsielle "mester", som jeg beklagede mere end én gang. Det nye stof begyndte at skrælle af bare en måned efter restaureringen. Dette var den første klokke. Jeg overleverede igen bilen. Efter det andet opkald forsvandt lyset imidlertid i kabinen.

Dette er måske den nemmeste batterioplader, du kan tænke på. En sådan afgift hjalp mig mere end én gang i vanskelige situationer. Det er ganske enkelt at samle på egen hånd i fravær af et loddejern og andre radioelementer. En sådan oplader kan oplade batteriet på en motorcykel eller bil i forskellige vanskelige situationer.

På salg kan du finde en række ting lavet af dygtige mennesker med improviserede midler. For eksempel er en meget interessant idé en dåse konverteret til et bar kabinet. Det ser imponerende ud og koster det samme. På samme tid kan du gøre sådan noget selv, så det tilfredsstiller nøjagtigt dine behov og krav.

At skelne mellem denne konverter er, at den giver en fuldgyldig sinusformet spænding med en frekvens på 50 Hz. Inverteren konverterer 12 V DC til 220 V AC, frekvens 50 Hz. Det har et minimum antal komponenter og en lille størrelse. Invertereffekten bestemmes af effekten af ​​dens transformer, og i mit tilfælde ligger den i området 30-50 watt.

Denne enkleste teknologi indeholder absolut ingen knappe dele eller værktøjer, som du skulle bruge til at købe eller bestille. Vi har kun brug for to ting, der kan findes uden problemer i en garage. Dette er en unødvendig ventil og en varm limpistol. Og så kan du undvære en pistol, vi smelter limet på en anden måde.

Denne artikel er fra kategorien - enhver bilist skal vide det. Meget snart venter vinteren og mange ejere af en bil med et gammelt batteri på en overraskelse: når forsøg på at få deres egen stålheste ikke lykkes. Som et resultat vil batteriet blive helt afladet på grund af disse handlinger.

Hvis du bemærker, at bilen kører væk til siden uden nogen åbenbar grund, eller at dækkene på forhjulene slides ujævnt - er det tid til at tjekke kammeret - tå ind. Moderne bilister er vant til at gøre alt i en bilservice. Heldigvis kan du hver 500 meter se skiltene: "3D camber". Er det virkelig nødvendigt med en dyre service, eller kan du gennemføre denne procedure selv?

Med alle fordelene ved amerikanske biler, især den gamle klassiske skole, er der to fælles ulemper (gælder for alle modeller): stort brændstofforbrug og modbydeligt hovedlys. Udskiftning af lamper med alle former for "Night Breaker" og anden "plus 50% lysstyrke" giver ikke et konkret resultat. Problemet er en samlet tilgang til design af reflektorer: enhver amerikansk forlygte er blind.