Træk sæder

Du kan trække bilsæderne ikke kun i en specialiseret salon, men også med dine egne hænder. På denne måde kan du opdatere de krympede sæder samt give interiøret en unik og original stil. Hvad skal du selv trække sæderne? Det er ikke nødvendigt at have en syuddannelse! Nok af dit ønske, tålmodighed og symaskine. Arbejdet er ikke meget vanskeligt, men snarere omhyggeligt. Derfor, hvis du er klar, foreslår jeg at starte!
01. MATERIALER. Hvad har vi brug for, og hvor meget?
Vores salon kombineres i to farver - sort og beige. Selvfølgelig kan du vælge alle andre farver efter din smag. Til de centrale dele af sæderne valgte jeg beige perforeret øko-læder (2,5 m). På bagsiden af ​​ryggen og lommerne - beige uden perforering (1,5 m). Og for alle andre detaljer - sort lædersuppleant (3,5 m). Vælg specielt automobilmateriale. Det er designet til store temperaturforskelle og er modstandsdygtigt over for falmning. Regelmæssig møbellæder er ikke egnet, da det er designet til behagelige forhold i lejligheder. Brug stadig et tyndt skumgummi - 0,5 cm tykt. De skal lime alle hudens detaljer. Jeg har allerede kopieret sort materiale. Men for beige tog det 3 lag skumgummi. Brug for lim, specielle møbler. Normalt er det lyserødt. Det kan købes i specialforretninger.
02. Sy tilbehør.
• Køb specielle nåle til læder nr. 90 eller 100.
• Tråd til syning af læder er også påkrævet (almindelige tråde fungerer ikke, de tåler simpelthen ikke belastningen). Kig efter tråde, der er markeret med Extra Strong eller for skoindustrien. Det vil tage mindst tre spoler på 200 meter.
• 3-5 meter klæbemiddel ikke-vævet - alt efter mængden af ​​skumgummi og perforeret materiale.
• Motorolie.
03. Materialeforberedelse
Al skumgummi limes med non-woven ved hjælp af et jern. Dette er nødvendigt, så skummet ikke smuldrer under drift. Ikke-vævet stof letter også glidningen af ​​skumgummi under foden under syning.
04. Kom godt i gang
Fjern hele trimmen fra sæderne (sæderne er længe blevet fjernet fra bilen).
05. Markup
Nu, når vi ser på omslaget, synes alting klart for os. Men når vi skærer det i dele, kan vi let forvirre, hvilken del der kommer fra. Derfor tager vi en markør og nummererer hvert element på omslaget. For nemheds skyld tegnede jeg på et separat ark et diagram over hvert sæde og ryg og nummererede også detaljerne. Det vil således være umuligt at blive forvirret.
06. Strikkepinde
Fra den forkerte side kan du finde sådanne "lommer" med strikkepinde. Disse ledninger er nyttige for os til nye dæksler. Tag dem ud og tag dem til side. Husk at sy syningspladserne på disse strikkepinde, og markér dette på dit papirkort.
07. Forberedelse af mønstre
Pak dækslerne ud. Vi afskærer alle sømildelen. Her er hvad der skete i sidste ende - mønstre til nye covers.
08. Skæring
Hver detalje overføres til hudens stedfortræder. For ikke at forveksle noget og ikke få dele i et spejlarrangement, anvender vi dem på den forkerte side af materialet med den forkerte side opad. Som vist på billedet.
09. Søm kvoter
Tilføj fra alle sider (hvor det er nødvendigt) kvoter for sømme, der er lig med 1 cm. Glem ikke at nummerere alle detaljerne.
10. Klip
11. Vi får et sæt nye dele til dæksler
I dette tilfælde er dette bagsædet. Men på samme måde udfører vi både ryglænet og begge forsæder.
12. Lim
Som nævnt tidligere skal dele lavet af læderzama limes med skum. Jeg har kun brug for at arbejde med beige. Den sorte læderbetjent er allerede klar til at sy. Ideelt set skal du lime med en sprøjtepistol. Men derhjemme er dette ikke altid muligt, så vi påfører lim med en pensel eller en gummispatel. Øv dig på at trimme dit materiale når det passer dig. Bemærk, at vi sætter skumgummi på huden på den side, der ikke er vævet.
13. Muligt problem
Jeg har et problem med perforeret økohud. Når du prøver at lime sådanne dele på skummet, siver lim gennem hullerne. Opløsningen blev fundet som følger - lim først materialet indefra med ikke-vævet materiale, og lim derefter skumgummien på det. Det vil sige, vi fik en sådan sandwich - øko-læder + ikke-vævet + skum + ikke-vævet.
14. Kom i gang med at sy
Når de limede dele er tørret, skal du klippe den ud og fortsætte med at sy. Vi starter med de centrale dele af sæderne (eller ryggen). Vi anvender mærkning til dekorative sømme.
15. Strikkepinde
Fra den forkerte side lægger vi nåle og markerer, hvor de skal være (nøjagtigt på samme sted som på de gamle låg).
16. Til syning på strikkepinner klipper vi strimler, der svarer til trådens længde fra ethvert stof. Fold sammen i halvdelen og sy til den forkerte side af den tilsvarende del.
17. Vi syr dekorative sømme på en symaskine, hvor vi tidligere har smurt forsiden med olie. Dette er nødvendigt, så maskinens fod lettere bevæger sig gennem materialet.
18. Montering af dele
Nu hvor alle dele er klar, skal du fortsætte med at samle dem. Vi syr alle elementerne på dækslet i et. Her har vi bare brug for vores papirplan.
19. Sy alle detaljerne sammen.
20. Tøjklemmer
Sådanne kontorklæder kan være meget nyttige i arbejdet. Vi forbinder delene med dem for let at slibe på skrivemaskinen. Brug ikke nåle eller trækning som unødvendige huller forbliver på materialet.
21. Når delene er bearbejdet, skal du skære skumgummi fra sømresterne.
22. Syning
Vend dækslet til forsiden, og læg dekorativ syning. For at glide bedre, skal du tørre for- og bagfladerne med motorolie.
23. I denne sekvens sliver jeg detaljerne fra. Første venstre og højre elementer i et.
24. Slip nu venstre og højre side sammen. Vi behandler de nederste og øverste sektioner, trækker ledningerne og strikkepinde, der var i det gamle hus.
25. Udsigt til dækslet fra den forkerte side. Det gjenstår at banke alle strikkepinde på plads.
26. Fortsæt
Vi syr de resterende betræk - på forsæderne, nakkestøtter og ryglæn på samme måde. Helt igen - pak den gamle hud ud, klip nye dele osv. Jeg besluttede at ændre nogle detaljer lidt. Sy f.eks. Lommer på bagsiden af ​​forsæderne. Derfor skar jeg en hel del op i flere elementer.
27. Resultat
Efter at have arbejdet med alle de dækker, vi har, får vi en ny trim til bilsæderne. Vi trækker alt på plads og nyder det udførte arbejde. I fotosalongen "før" og "efter".