Sådan "opbygges" motorakslen

Pin
Send
Share
Send

Hvis en kort aksel er installeret på den elektriske motor, og den skal forlænges, men der er ingen drejebænk i værkstedet, kan dette problem løses på en anden måde - ved hjælp af den sædvanlige elektriske bore og kværne. Desuden kan selv en uerfaren person med at dreje sager let klare denne opgave.

De vigtigste faser i arbejdet

Til at begynde med, i den endelige del af motorakslen, strengt i midten, er det nødvendigt at bore et hul med en bore på 8,5 mm efter at have boret skaftet med en bore med en mindre diameter.
For at gøre dette er meget simpelt - du skal holde boret i en skruetrækker eller en kraftboremaskine, indsætte den i midten af ​​skaftet, tænd derefter for den elektriske motor og let trykke på (men uden overdreven anstrengelse) køre boren gradvist ind i skaftet til en dybde på ca. 20 mm.

Derefter skærer vi tråden i hullet med et tryk. Derefter skal du skrue M10-stiften ind i hullet, for-smøre dens ende med epoxy, og derefter skrue den aflange M10-møtrik på den, også for pålidelighed, "plantes" den på epoxyharpiksen fortyndet med hærderen.

I det næste arbejdstrin (efter at epoxyklæbemidlet er fuldstændigt tørret) skal du bearbejde møtrikken - for at gøre dette skal du tænde for motoren og bruge kværnen for at give den "udvidede" aksel den ønskede diameter.

For at opsummere

På en sådan enkel måde kan du forlænge skaftet på den elektriske motor derhjemme, hvis værkstedet ikke har en drejebænk, eller hvis det af en eller anden grund ikke er muligt at henvende sig til en professionel drejer for at få hjælp. Se den detaljerede proces i videoen på vores hjemmeside.

Pin
Send
Share
Send