I denne anmeldelse viser forfatteren i detaljer, hvordan man fremstiller en universal mekanisk presse til garagen og hjemmeværkstedet.
Med sin hjælp er det muligt at ekstrudere og trykke lejer ind i landingsnederne samt fjerne dem fra motorakslen.
Først har du brug for to rør: диаметром og 1 inch i diameter. De er gode, fordi rør med tre fjerdedele passer tæt ind i tommer med minimal tilbageslag.
Først og fremmest er det nødvendigt at skære to stykker på 50 mm lang fra et tommerør.
Den fremspringende svejsesøm inde i emnerne skal fjernes ved hjælp af en rund metalfil.
De vigtigste faser i arbejdet
På det næste trin er det nødvendigt at skære to arbejdsemner, der er 300 mm lange fra et tre-kvarters rør.
Forfatteren skærer også et stykke af en plade, der er 100 mm bred. Til det vil det være nødvendigt at svejse stativerne fra rørsektionerne.
Skær derefter et stykke af profilrøret 30x30 mm (det vil blive brugt som jumper). I midten af emnet borer vi et hul med en diameter på 20 mm.
Fra gevindstangen M20 afskærer forfatteren et emne med en længde på 320 mm. I slutningen af skruen vikler vi to møtrikker og svejs dem sammen.
Der skal bores et hul på 16 mm i diameter mellem de to møtrikker.
På den modsatte side af skruen (i enden) bores der også et hul, og en M6-gevind skæres.
Vi sætter en jumper fra profilrøret på skruen og fastgør den derefter med en møtrik. Selve møtrikken skal svejses til profilen.
På det sidste trin skar vi et andet emne fra profilrøret 30x30 mm - tværstangen, der skal svejses til bøsningerne. Derefter svejses vi en skrue og to møtrikker i kanterne til tværstangen.
For detaljer om, hvordan man opretter en universal mekanisk presse til en garage og et værksted, se videoen på hjemmesiden.
