Denne enkle enhed er ikke kun nyttig på værkstedet, den vil være nyttig i en normal garage - for eksempel hvis du kun har en hydraulisk donkraft til rådighed, men du skal løfte og fikse maskinen fra to sider. Derudover fungerer denne opfindelse på grund af dens design også som en ekstra forsikring (dette gælder især, hvis du har en gammel donkraft).
Hvilke materialer kræves for at arbejde
For at fremstille et hjemmelavet stativ til en bil skal du forberede følgende materialer på forhånd:
- metalplader 6 cm lange - 2 stykker;
- profil firkantet rør 6 cm lang - 4 stykker;
- stål ravnopolochny hjørne - 1 stykke;
- firkantet profilrør 11 cm lang - 1 stykke;
- et stykke valset stål med cirkulært tværsnit 2-3 cm.
Hvor skal jeg starte, og hvordan monteres enheden?
To firkantede profilrør med en længde på 6 cm skal svejses til bunden af metalpladerne og udsættes for dem i en vinkel på 90 grader - du skal få T-formede dele. Derefter inden i de svejste rør er det nødvendigt at indsætte de to resterende segmenter af metalprofilen, der er 6 cm lang (de skal have et mindre tværsnit), og ved hjælp af en elektrisk bor bores 3 gennem huller i hvert stativ.
Derefter skal en jumper fra et afsnit af et profilrør med en længde på 11 cm svejses til firkantede rør i et mindre tværsnit. I midten af jumperen er det også nødvendigt at svejse et stålhjørne og placere det på kanten. Og fra undersiden (også i midten) - svejs et stykke valset stål med cirkulært tværsnit.
Efter svejsning skal samlingerne på delene rengøres med en slibemaskine, og selve strukturen skal males. Det er alt, bilstativet er klar. Hvordan det fungerer i praksis, kan du se i videoen på vores hjemmeside. Enheden er enkel og let at bruge og vil være nyttig for alle bilejere.
