Gendannelse af tænder i et plastudstyr riflet

Mange gearmekanismer består af plastgear, hvis tænder kan slides under belastning. Dette sker især, når den indre smøring slutter efter en lang periode. Et eksempel på dette ville være en bilviskermotor, en elektrisk kødslibemaskine, en blender, en roterende rulle osv. I nærvær af et slidt udstyr er det ikke nødvendigt at se efter en udskiftning, da dens tænder kan gendannes med to-komponent epoxylim.

Har brug for

Materialer og værktøjer:

• to-komponent epoxy-reparationsklæbemiddel;
• affedtningsmiddel;
• skruetrækker;
• en kniv;
• klude.

Som epoxyklæbemiddel skal du vælge en reparationssammensætning, der kan bruges til at opbygge og gendanne fragmenter af dele. Oplysninger om dette er angivet på emballagen. Epoxy skal også have lav krympning og være modstandsdygtig over for aggressive miljøer, inklusive høje temperaturer.

Gendan plastikudstyr

Selve gearmotoren glider under belastning, og selv når den kører uden last har ubehagelig støj og skrammel.
Først og fremmest skal du adskille det og fjerne det ødelagte gear fra ormegearet, da det er al skyld. Alle tilgængelige dele af mekanismen skal rengøres for fedt med alkohol, opløsningsmiddel eller benzin. Faktum er, at det indeholder slettede partikler af plastisk slid, så det ikke fungerer godt.
Ved hjælp af en skarp kniv skal du fjerne plaststrømme fra et slidt udstyr. Derefter skal dens overflade affedtes for normal binding af epoxylim. De resterende dele af gearkassen affedtes ikke.
Den krævede mængde af tokomponent-epoxylim klæbes i henhold til instruktionerne. Sammensætningen påføres problemområderne i gearet med en lille udgang til normale tænder. Du skal vente, indtil limet bliver plastisk, der ligner plasticin. Dette vil tage 10-20 minutter, hvilket afhænger af producenten og den omgivende temperatur.
Et slidt udstyr med plastklæbemiddel er installeret på sit sæde. Derefter skal du starte den elektriske motor, for at mekanismen fungerer. Som et resultat ruller et helt gear eller ormegear tænderne på den ødelagte del og presser overskydende lim ud. Da de resterende dele af gearkassen ikke er fedtfri, klæber harpiksen sig ikke på dem.
Efter et minut kan motoren slukkes og det gendannede gear fjernes. Limet gennemgår komplet polymerisation i 12-24 timer. Derefter kan delen sættes på plads, hvorved overskydende strømme afbrydes.
Smør alle gear med fast olie eller litol, og saml gearkassen i modsat rækkefølge.
Hvis overfladen var helt affedtet og god lim blev brugt, svarer kvaliteten af ​​det rekonditionerede gear til den nye del.
Nu er der ingen glidning, selv med et stærkt greb. Arbejdet er stille uden gnister og knirk.