TRæBASERET VARMEBATTERI På GASCYLINDER

Send

Opvarmning af garager og værksteder er et stort problem, som normalt løses ved at købe en fast kedel i fast brændsel. Jeg foreslår en anden løsning - fremstilling af et træfyret varmebatteri fra fire gascylindre. En sådan komfur kunne godt give varme til et rum på 70 kvadratmeter.

Materialer

50 liters gasflasker - 4 stk .;
forstærkning 12 mm - 5 m;
firkantet profil 15x15 mm - 1,5 m;
firkantet profil 20x20 mm - 8 m;
konstruktionsstift 8 mm - 0,4 m;
dekorative stålkugler til hegn og porte - 2 stk.;
galvaniseret metalprofil 2x1 m - 2 plader;
tykvægget stålrør 120 mm - 30 cm;
tykt metalplade fra 2 mm - 90x15 cm;
M8 møtrikker - 20 stk .;
M8 bolte 70 mm - 4 stk .;
skiver 32 mm - 4 stk.

Ballonforberedelse

Arbejde med gasflasker kræver streng overholdelse af sikkerhedsforskrifterne. Dette er ikke første gang, jeg demonterer dem, så jeg har en idé om rækkefølgen af handlinger. Først skal du sørge for, at gassen er forbi.
Dernæst skal du fjerne skruerne. Dette kræver en justerbar skruenøgle. For at gøre det lettere, sætter jeg røret på nøglens håndtag. Det viser sig en lang håndtag, som giver dig mulighed for let at dreje kranerne.

Det sker, at kranen er fastgjort, og du kan ikke skrue den ud. I dette tilfælde skal du tænke lidt. Jeg spænder hanen i en skruestik, installerer cylinderen vandret, med bunden mod mig, og bor 2 gennem huller i den nedre kant af den på tværs af hinanden. Jeg sætter boltene ind i dem og klemmer længden på stålkæden. Derefter begynder jeg at bygge skrot til kæden og skrue cylinderen ud af kranen.

Efter at jeg tømte benzin fra bunden af cylindrene. Dette flydende stof forbrænder ikke værre end benzin, så det skal fjernes inden arbejde. Jeg drejer ganske enkelt cylindrene og hælder benzin i kummen.

Til varmebatteriet skal du skære nakken af alle cylindre og adskille bunden i yderligere to. I fremtiden svejses cylindrene i 2 lange rør. For at beskytte processen i cylindre skal du fylde vandet helt til nakken. Dette vil eliminere forekomsten af eksplosive dampe.

Derudover kontrollerer jeg altid tilstedeværelsen af en tynd brændbar film med benzin på overfladen af vandet. Jeg tager papiret, dypper det i beholderens hals, bevæger mig i sikker afstand og tænder det. Hvis det våde papir lyser, skal du tømme vandet og udfylde et nyt. Hvis det er slukket, kan du klippe det.
Før jeg skærer markerer jeg på to cylindre. Det afskårne dæksel vil senere blive brugt som en dør, så symmetri skal overholdes. Jeg tager en hvid markør og et stykke tråd. Midlertidigt skrues vandhanen let på plads for at fastgøre den, hvorefter jeg fastgør ledningen til den og tegner en cirkel til udskæringen som en skulder i et improviseret kompas.

For ikke at oversvømme gulvet i garagen, før jeg skærer, satte jeg containeren i et bassin. Jeg tager en slibemaskine og klipper forsigtigt udskæringen i en linje. Efter jeg tømmer vandet og stadig trimmer den nederste fabrikssvejsning.

I de resterende to cylindre udskæres kun langs den øvre svejsning, jeg forlader bunden, da det er nyttigt.

Batteriproduktion

Efter at have forberedt cylindrene skal du gøre døren. Til dem tager jeg topdækslerne, som jeg skærer af i henhold til markøren. Da de ikke sidder tæt sammen mod rørets vægge fra cylinderen, er det nødvendigt at svejse en stålbjælke i en cirkel på kanten af batteriet. Jeg brugte 12 mm glat forstærkning. Han tog en hel runde, bøjede og kogte på plads og skar derefter overskydende af.

Til låsemekanismen på døren forbereder jeg først et segment på en 15 x 15 mm kvadrat 32 cm lang. Jeg laver et gennemgående hul i midten for at fastgøre det med en bolt til monteringsudtaget på den skruede kran.

På den ene side af enden af segmentet svejste jeg en M8-bolt. Da belastningen vil gå til denne knude, og en betydelig temperatur påvirker, så koger jeg den omhyggeligt. I den anden kant af pladsen svejste jeg et massivt dørhængsel fra porten.
Jeg skruer emnet til døren med en bolt. Så han ikke svigter, lægger jeg tykke skiver. Tynde fungerer ikke, fordi de brænder ud.

Jeg tager en tynd firkant og mærker på den i en afstand af 10 og 19 cm fra kanten. Først og fremmest klipper jeg ikke til slutningen. Jeg bøjer firkanten langs det, så længe snittet tillader det. Skær derefter emnet af med det andet mærke.

Igen tager jeg svejsning og svejser et snit på en sving. Jeg svejste en stålkugle til porten i slutningen af den større halvdel. På en kort bøjet skulder laver jeg en lille bar bøjet 45 grader. Stangens vinkel er det modsatte af bøjningen af selve firkanten.

Jeg laver et gennemgående hul på det resulterende emne fra siden af stangen i en afstand af 3 cm fra firkantens bøjning. Derefter fastgør jeg emnet til den svejste bolt på døren.

Jeg svejser den anden del af løkken på et segment af en tynd firkant 8 cm lang og svejser den til selve ballonen. Nu kan døren holdes uden problemer.

For at fastgøre låsemekanismen svejses jeg også 2 korte stykker rundt træ på 6 cm hver til cylinderen. Det parallelle stativ på gardinet på cylinderen fungerer som en guide, og den vinkelrette fastgør mekanismekrogen.

Når du har forberedt to døre, skal du lave en askebæger på en tank. For at gøre dette skal du markere på sidevæggen, som i fremtiden vil være bunden af batteriet. Først tegner jeg en central langsgående linje fra den øverste svejsning til bunden og derefter med en indrykk på 7 cm 2 mere sidelinier. Alle linier bringer ikke et par centimeter til bundsvejsningen. Skær dem derefter ud med en slibemaskine. Jeg får 2 metalstrimler.

Jeg bruger de resulterende strimler til at få en askebæger. Bare svejse dem med 90 ° langs linjen med det gamle snit.

Dernæst tager jeg plademetallet og svejser det til bunden af den resulterende askeskål. Jeg skar også 2 emner fra det samme ark for at lukke enderne. Jeg svejser slutenden fra døren tæt, og jeg koger det forreste emne i små hængsler efter at have modtaget døren.

Efter at have behandlet askepladen, fremstiller jeg risten. For at gøre dette bruger jeg 12 mm armering. Forbered først en rektangulær ramme. For at gøre dette skal du tage 2 segmenter et par centimeter længere end askeboksvinduet og 2 15,5 cm hver. For at fylde rammen skal du skære armeringssegmenter 13 cm lange og svejse i trin på 2 cm.

Nu svejser jeg cylindrene i 2 rør. Jeg sætter bare cylinderen med bunden lodret og peger den mod den med døren. Jeg koger grundigt uden pas.

På ydersiden af røret med en askeskål skar jeg et hul til skorstenen øverst. I det andet rør skar jeg modsat, men nedenfra. Jeg laver et afstandsstykke fra røret på 15 cm og svejser og forbinder de to kamre sammen. Jeg laver også et hul til røret i det øverste kammer 20 cm fra døren. Jeg svejste en 15 cm hals i den for at forbinde en skorsten.

Nu svejser jeg benene på siderne af cylindrene. Jeg fremstiller dem fra et kvadrat på 20x20 mm. Jeg koger 4 lodrette ben på 90 cm med et par afstandsstykker på 5 cm ved 90 grader. Jeg fastgør dem til toppen af benene og bunden i 19 cm fra gulvet. Mellem dem svejser jeg allerede 4 store firkanter for stivhed. Min længde var 137 cm. De vil også blive brugt til at fikse deflektoren.

Jeg fastgør en galvaniseret metalprofil til hegn på siderne. Det giver en mere effektiv blanding af varm og kold luft i rummet.

I sidste ende er det kun at løse problemet med justeringen af blæseren. Jeg svejste lige en almindelig M8 hårnåle til løkken på hans dør. Derefter bøjede han det 90 grader nær benet, passerede skiven og svejste det i begyndelsen af benet, efter at have skruet 2 møtrikker som en begrænser mellem løkken og skiven. Derefter satte han en fjeder, en skive på studen og strammede den med møtrikker. Den komprimerede fjeder forhindrer døren i at vri sig selv. Han skruede de resterende møtrikker på kanten af bøjningen på stangen og lavede et improviseret håndtag.

Det viste sig, at risten svigter. Bare svejset ved hjørnerne med antenner, der er 2 cm lange.

Nu ser det ud til, at der ikke er noget at forbedre, så du kan gå til testen. For at oversvømme ovnen skal du åbne bunddøren, lægge brænde og tænde en ild. De brænder og opvarmer den nederste tank. Røg går gennem det nederste kammer bagpå, passerer gennem afstandsstykket til den øverste cylinder og trækkes ud af det i en lodret skorsten. Ask fra brænde falder ned i en aske. Jeg prøvede at kaste brænde længere end en meter, de brænder uden problemer. Resultatet blev et batteri til de dovne, hvor du ikke kan indlæse savede træstammer og grene.