Med denne enhed kan du løfte den ene side af din bil på en sådan måde, at du udskifter to hjul på samme tid, såvel som at udføre andre handlinger. Fordelen ved en sådan lift er dens enkelhed i design og lave omkostninger.
Fremstillingsproces
For at gøre en sådan lift har du brug for et minimum af materialer, nemlig: to stykker rør med et kvadratisk tværsnit (af forskellige diametre), seks stykker stålrunde stang, og også fire bolte med møtrikker og tommelfinger.
På et profilstålrør skal du sætte et kvadratisk segment med en større diameter og derefter bore fire gennemgående huller for den boltede forbindelse ind i dem. Dernæst skal et langt profilrør skæres med en slibemaskine eller en båndsav til metal i halvdelen og derefter boltes til et rørsegment med større diameter.
Ved kanterne af et langt profilrør skal to tykke stykker stålrundt træ svejses lodret, og to stykker af en rund stang med mindre diameter svejses på dem vinkelret. Derefter skal alle svejseplader rengøres godt med en slibemaskine.
Forsamling samling
Et kort afsnit af profilrøret skal svejses til forbindelseselementet, som derefter forankrer til den øverste platform af den hydrauliske donkraft. Før montering skal alle dele af strukturen males for at beskytte mod korrosion.
Derefter monteres den samlede struktur simpelthen på donkraften - og universalløfteren til bilen er klar. Brug af denne enhed i praksis kan du uden problemer samtidig løfte to hjul på maskinen. Den detaljerede monteringsproces vises i videoen.
