Mange bilejere står over for et så almindeligt problem, når der opstår en karakteristisk “zilch”, når man åbner dækslet til gastank.
På samme tid er det meget vanskeligt at bestemme nøjagtigt, hvad det er forbundet med: enten er det et vakuum eller et overtryk i tanken. Der er dog en enkel og gennemprøvet måde.
For at forstå, hvorfor denne ”zilch” opstår, er det nødvendigt at forstå, det trækker indad eller omvendt kaster pres ud.
Sådan foretages en hurtig diagnose
Dette gøres meget enkelt. Det første trin er at skrue gasbeholderens låg af. Du skal bære en gummihandske på nakken, eller du kan bruge en ballon. Et simpelt kondom er også velegnet.
Når du har taget en gummihandske og fikset den for pålidelighed med et elastisk bånd, skal du starte en bil. Det tilrådes, at han går i tomgang i cirka 5-7 minutter.
Hvis gummihandsken begynder at blive trukket indad, opstår der et vakuum i gasstanken. Hvis handsken tværtimod begynder at sprænge, betyder det, at der er opstået et overtryk i tanken. Her er en sådan nem måde at diagnosticere pisket op.
Hvad er årsagen til rarefaction og overtryk
Hvis der skabes for stort vakuum inde i gastanken, er den mest sandsynlige årsag en stikfejl. Det vil sige, det kan være som et tilstoppet filter i selve gastankdækslet eller en ventilfejl.
Den mest almindelige årsag til højt tryk i tanken er tilstopning af filterelementet eller svigt i adsorberens magnetventil. Hvis du er interesseret i mere detaljerede oplysninger om dette emne, skal du huske at se denne video.
