Når de arbejder i et bilværksted, lider arbejderne ofte af rygsmerter. Og under garageforhold står bilejere ofte over for en lignende situation.
I denne gennemgang vil vi tale om hjemmelavet, hvilket vil lette belastningen på ryggen og blive en praktisk assistent til ethvert arbejde "i skråningen", når du betjener en bil.
Først skærer vi et firkantet rør med den diameter, vi har brug for, og svejser rammen i henhold til den givne tegning. Vi forbinder de to halvdele af sengen sammen med et lodret rør.
De vigtigste faser i arbejdet
For større styrke er benene på sengen forbundet i bunden med en metalstang. Og for lodret styrke svejses vi to skiver, der forbinder de vandrette understøtninger med de lodrette ben.
Lav derefter et hul i røret og svejs en møtrik til låsebolten. Vi renser alle svejsninger og langs kanterne på rørene, vi afskærer for ikke at skære os selv i fremtiden. Og så kan du male stativet.
Det næste trin vil være fremstilling af et støttebord. Fra et firkantet rør forbereder vi segmenter til den størrelse, vi har brug for. Vi svejser låg på størrelse med vores bord.
Vi renser bordets kanter med en slibemaskine. Lim oven på et stykke gymnastikmåtte, så det er praktisk at læne sig på det. Vi påfører også beskyttelsesmateriale på benene på sengen for at undgå ridser på maskinen med metaldelene i det hjemmelavede produkt.
Vi samler vores stand og kan komme på arbejde. Det er meget praktisk at bruge det, når man arbejder med motorrummet. Uanset om det er olieskift eller motorvedligeholdelse. En detaljeret fremstillingsproces kan ses i videoen herunder.
