Mitervogn - tenonskærer til kassetilslutning

Ved hjælp af denne universelle vogn er det praktisk at skære træemner og så dem nøjagtigt i størrelse ved hjælp af ringstop. Og ved hjælp af enkle tilføjelser kan du oprette forbindelse med en torn-rille eller oprette dekorative gitre.

Du har brug for:

• Krydsfinér 12 mm tyk.
• Tykt bræt (40-50 mm).
• Diverse.
• PVA lim.

Fremstillingsproces

Fra krydsfiner med et puslespil eller på en cirkelsav klipper vi bunden af ​​vognen, bredden af ​​et bord på en cirkelsav og en dybde på ca. 40 cm. Fra hårdt træ (i dette tilfælde bøg) laver vi cirkulære føringer i størrelsen på bordets riller og fastgør dem på lim og skruer.
Vi justerer bredden af ​​løberne under rillerne, så bunden af ​​vognen glider frit, men uden tværgående tilbageslag. For at gøre dette kan skrenserne oprindeligt fremstilles nøjagtigt efter bredden af ​​rillerne og derefter ved hjælp af sandpapir for at opnå en glat glide.
Nu skal du fremstille vognens for- og baglister. Fra et bræt eller fra krydsfiner limet i halvdelen laver vi bagerste bjælke (bredde - ved bunden, højden - vilkårlig). Det har en rent mekanisk funktion og kræver ikke særlig nøjagtig fastgørelse. Vi fastgør det fra bunden til lim og selvskærende skruer og foretager det første FULLSTEGE snit uden at bringe det til forkanten med flere centimeter.
Fra en tyk plade eller krydsfiner limet i halvdelen laver vi den forreste bjælke (bredde - ved bunden, højde 15 cm). Dens funktion er, at vi på toppen laver en T-rille under hovedet af M8-bolt. For at gøre dette skal du først lave et tomt snit på en cirkelsav. Dens dybde skal være lidt større end højden på bolthovedet, og bredden skal være lidt større end afstanden mellem to parallelle flader af hexagon af bolt head. I dette tilfælde er vognen til cirkulæret også lavet på cirkulæret uden hjælp af en fræser.
Derefter monterer vi en stang krydsfiner oven på den resulterende rille til lim og skruer.
Og vi laver et snit i det med en bredde på 8 mm - lige under diameteren på M8-bolt.
Vi fastgør den forreste stang til basen for lim og skruer.
OBS: vi overvåger overholdelse af rette vinkler med hensyn til et tidligere lavet snit og med hensyn til planet for vognens bund!
Nu kan bunden af ​​vognen skæres til slutningen. Og som et sikkerhedselement fra krydsfiner af krydsfiner laver vi et hegn, hvor savklingen vil gå, når man skærer.
Selve vognen er klar. Det er nødvendigt at foretage to hængslede stop, shuttle og kaliber.
Vægten er to emner lavet af krydsfiner, samlet på lim og skruer i ret vinkel. Vægten monteres bekvemt ved hjælp af den forreste beslag på vognen som base med en vinkel på 90 grader. I dette tilfælde skal installationsstedet først indsættes med tape, så stopdelene ikke klæber fast til vognen. Efter tørring skal klæbebåndet fjernes. På denne måde foretager vi to stop og borer to huller til M8-boltene i deres øverste del.
Vi laver skytten 25x15 cm i størrelse fra dobbeltlimet krydsfiner og en træplank 16 mm bred, 5 mm høj og vilkårlig længde, i dette eksempel ca. 80 mm. Vi limer stangen i flugt med bundkanten af ​​rumfærgen i en forud valgt rille.
Vi laver en kaliber fra den samme bjælke, 16 bred og 5 mm høj. På den ene side forlader vi en bredde på 16 mm, og på den anden side reduceres den med skærebredden h.
Alt er klar til at teste fremstilling af boksefuger. Først indstiller vi skytten, så kanten af ​​tungen er placeret fra savklingen i en kaliberafstand på 16 mm bred. Således indstiller vi parametrene for den fremtidige pig-notforbindelse: piggens bredde vil være 16 mm, og rillen størrelse vil også være 16 mm. Vi skubber vægt B til skyttel og fastgør det med vingemøtrikker.
For at finde positionen til stop A bruger vi den anden side af kaliberet med bredden af ​​tungen, reduceret med tykkelsen af ​​det klippede savblad. Vi lægger vægt på A.
Vi frigiver savklingen til højden på det anvendte materiale. I dette eksempel tages stykker krydsfinér 10 mm tykke. Det vil sige, at vi hæver savklingen over bunden af ​​vognen med 10 mm. Vi flytter rumfærgen tæt på stop B, støder op til emnet i tungen og foretager det første ekstreme snit.
Vi flytter rumfærgen til stop A, støder op til emnet i tungen og gør det andet ekstreme snit.
Derefter skifter vi gradvist rumfærgen og vælger træet mellem de ekstreme snit.
Således dannes en rille med en dybde på 10 mm og en bredde på 16 mm. Vi kaster arbejdsemnet med en rille på krogtangen, og gentager trinnene for at danne de ekstreme snit og vælger træet imellem dem, laver vi den anden rille og efterfølgende riller indtil arbejdsemlets ende. Hvis den sidste rille ikke er en multipel af længden af ​​emnet - ingen big deal.
Vi drejer emnet 180 grader, sætter den første hele rille på tungen, skubber skytten til stop B, udskifter den anden parringsdel fra krydsfiner og foretager det første snit.
Vi fjerner den første del og laver rillerne på den anden som beskrevet ovenfor.
Vi matcher de resulterende detaljer og sørger for, at bokseforbindelsen er lavet korrekt.

Konklusion

Det viste sig at være en praktisk universalvogn, der med succes kan erstatte en nedsågsav. Ved hjælp af denne vogn kan du også oprette en torn-rille-boksforbindelse eller oprette dekorative gitre.