Sådan fremstilles en bærbar batteridrevet kompressor

I denne mesterklasse vil vi overveje oprettelsen af ​​en elektrisk pumpe til pumpning af hjulene til motorcykler og cykler. Den største fordel er, at pumpen drives af et indbygget batteri og er lille i størrelse. Dens design er sådan, at alle kan gøre det. Disse fordele giver dig mulighed for at tage det med dig, uanset hvor du går.

Du har brug for:

• Et stykke plastik kloakledning og to stik på det. Købt i enhver VVS butik.
• To luftpumper på 12 V. Tog Ali Express.
• Slange fra en cykelpumpe. På markedet eller i cykelbutikker.
• Ventil til et cykelkammer (hos almindelige mennesker - en brystvorte). På markedet eller i cykelbutikker.
• Luft hurtigkobling.
• Silikonrør.

12 volt batteri med oplader, tænd / sluk-knap, batterikonnektor. Alt sammen med Ali Express er der et enormt antal forskellige typer at vælge imellem. Fra værktøjet er det nok at have et loddejern, en lighter, en termogun, en kniv eller en saks og en skruetrækker.

Oprettelse af en dækbelastningskompressor

Vi begynder samlingen med pumpen. Vi bruger 2 pumper til større ydelse, deres antal afhænger kun af din fantasi. Vi forbinder dem med en tee. På grund af størrelsen er tee ikke direkte egnet, så vi tager silikone rørene og forbinder med dem. Før vi sætter rørene på pumperne, opvarmer vi dem med en lighter, så rørene sidder tæt og stramt. Med en tee er lettere - det har en hurtig klemmekanisme.
Lod derefter pumpene parallelt med hinanden. Vi sætter et stik på et stykke kloakrør, sætter det inde i pumpen og batteriet og kontrollerer, om alt passer.
Derefter lodder vi ledninger og et stik til tilslutning af batteriet og afbryderknappen til en af ​​pumperne.
Du kan lodde til enhver pumpe, da de er forbundet parallelt, og dette ændrer ikke essensen. Lad os nu beskæftige os med det andet stik til røret. Det er nødvendigt at placere afbryderknappen og luftventilen i cykelkammeret på den. For at gøre dette, skitserer knappen på den, bor og skær et hul.
Det kan beskæres med en dremel eller en almindelig håndfil.
Ventilen er endnu enklere - bare bor et hul med den ønskede diameter.
Vi limer knappen med en limpistol, spænd ventilen med bolt og skive inkluderet i sættet.
Lod derefter pumpene til knappen som vist.
Den resulterende struktur lægges i rørets hus og fastgøres med en limpistol.
Vi forbinder luftventilen til pumpe-teen. Vi limer tilslutningen af ​​ventilen til slangen med varm lim.
Vi tilslutter batteriet og samler sagen.
I topdækslet skal der bores flere huller for luftindtag. Udenfor fastgør vi en slange fra en cykelpumpe til ventilen. Byggeprocessen er afsluttet.
Den resulterende elektriske kompressor håndterer let opgaven.
Det fungerer, mens du hviler. Glem ikke at batteriet skal oplades før turen, ellers venter en ubehagelig overraskelse på dig på vejen.