Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
De gamle grækere gættede tilstedeværelsen af en usynlig styrke, der sætter visse genstande i bevægelse. Imidlertid falder den virkelige daggry af dette emne kun på industrialiseringsperioden i det 19. århundrede. Det var dengang, den berømte videnskabsmand Michael Faraday opdagede fænomenet elektromagnetisk induktion, hvilket forklarer forekomsten af en elektrisk strøm i et magnetfelt, når en leder bevæger sig i den. I dag foreslår vi, at du tester denne teori af erfaring.
Essensen af eksperimentet er fremstillingen af en elektromekanisk konverter baseret på en jævnstrømsmotor, der vil rotere magneterne i rammen af induktoren. Som et resultat af magnetisering af magnetfelter og udseendet af elektromagnetisk EMF ved udgangen får vi en elektrisk strøm. Oplevelsen er også interessant, idet de opnåede spændingsværdier vil være større end dem, der bruges til motorens drift. Men først ting først.
Materialer - værktøjer
- DC-motor ved 3 V;
- Neodymmagneter kvadrat 10x8 mm;
- Stålstang med en sektion på 2-3 mm;
- Kobbertråd i lakeret isolering;
- Stykker af plast;
- 3,7 V batteri;
- Kobbertråd, varmekrymp;
- Superlim.
Af de værktøjer, vi har brug for at arbejde med: et loddejern med loddemetode, en lighter, en kniv, en tang med en tang. En tester er nødvendig for dem, der ønsker at måle udgangsspændingen på konverteren.
Vi samler en elektromekanisk spændingsomformer
Fra stålstangen fremstiller vi to små rammer på statoren. Vi bøjer konturen med en tang, afskær det overskydende. Enderne af spolerne skal også bøjes (foto).
Vi forbinder rammerne til superlimet og sætter varmen krymper i midten. Vi opvarmer det med en lettere, og på denne måde får vi en isoleret kerne af spolen.
Til vikling bruger vi en tynd kobbertråd i lakeret isolering. Det skal vikles omkring isolatorområdet. Antallet af sving er 600.
Efter afvikling af viklingen forlader vi de to ender af spolen - den indledende og sidste. Vi fjerner isoleringen ved at brænde den med en almindelig lighter. Det vil være en stator.
Vi satte på et motoraksel et par guider lavet af plaststykker til neodymmagneter på superlim. Vi placerer dem på modsatte sider af skaftet for at øge kontaktområdet med magneterne.
Vi fastgør neodymmagneter til skaftet på superlim. Bemærk, at de kun kan oprette forbindelse under betingelse af forskellig polaritet. Dette vil være rotoren for vores konverter.
Vi skar to strimler af tynd plast i størrelsen på motoren og rammen. De kan være let bøjede og varme midten med en lettere.
Lim strimlerne på motorhuset. Derefter fastgør vi statorrammen på en sådan måde, at dens åbne ender, uden at berøre magneterne, placeres i midten af rotoren.
Vores enkleste mikrokonverter er klar. Det gjenstår at forbinde motoren, lodde dens ender med kontakter og supplere hele kredsløbet med et batteri. Et almindeligt lithiumbatteri fra en 3,7 V bærbar computer er velegnet som forsyningsbatteri.
Målinger af testeren viser udgangsspændingen, en størrelsesorden større end indgangsspændingen, hvilket betyder, at et sådant kredsløb fungerer ret.
Konklusion
I retfærdighed er det værd at bemærke, at elektromekaniske omformere er en saga fortid med fremkomsten af elektroniske kredsløb og transistorer. I dag kan du købe færdige spændingsforstærkningsmoduler, der giver dig mulighed for at få høje værdier på ca. 50 V fra et almindeligt batteri på 3,2 -3,7 V. De er lydløse, kompakte og rationelle, fordi du med deres hjælp kan tænde enheder ved 12 og 24 V, sådan som kølere og stepper motorer med kun et batteri!
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
