Reparation af kaffemølle

Kaffe er en sund og velsmagende drink, der kan give en følelse af vitalitet. Nogle forestiller sig ikke engang begyndelsen af ​​dagen uden den.
Selvom der er mange sorter øjeblikkelig kaffe på hylderne, ægte kendere af denne drink, er et sådant produkt ikke helt tilfreds. Så som det vigtigste forfriskende stof - koffein, forbliver det praktisk taget ikke i det efter forarbejdning og tegning.
Derfor, for at få en drink med bedre komponenter, skal du have en kaffemaskine, som ikke er helt tilgængelig, eller male stegt korn i en kaffekværn og derefter tilberede dem i en tyrkisk på en komfur.
Denne indstilling er ikke ny og kræver ikke store kontante omkostninger. Mange forblev sovjetiske kaffekværner, og importerede, mere praktiske apparater til daglig brug dukkede op i husholdningsapparater.
I moderne kaffekværn har næsten intet ændret sig sammenlignet med deres hjemlige kolleger. Funktionsprincippet forblev det samme, det eneste, der blev tilføjet, var elektronisk kontrol.
Hvis vi taler om kvaliteten af ​​produkterne, skinner det ikke særlig, så enheden med jævne mellemrum har brug for reparationer af varierende kompleksitet.
Her på billedet reagerer kaffekværnen med et problem i drift, det vil sige, den reagerer hverken på inkluderingen i netværket eller på at trykke på kontrolknapperne.
Der var ingen kortslutninger, torsk og røg fra det. Hun er lige stoppet med at arbejde.

Vi fortsætter med at adskille os.

Vi sætter enheden på dens side og griber regulatorens motor med vores fingre, fjerner den.
Fjern derefter bunden fra spærrene ved hjælp af en tynd skruetrækker.
Den hviler på fire låse og riller i huset.
I denne kaffekværn er der en spole med et håndtag til rotation, hvorpå ledningen for nemheds skyld "skjuler" sig inde i kabinettet. I denne forbindelse har strømkablet roterende kontakter i bunden.
Disse kontakter i form af en blok fjernes med kablet.
Skru derefter de fire skruer, der fastgør den ekstra såle, løs.
Når du har fjernet den, kan du se selve motoren, det elektroniske kredsløb og andre detaljer, der er nødvendige for diagnosen.
Jeg vil straks bemærke den ekstreme ulempe ved inspektion og diagnosticering generelt, da ledningerne er meget korte og tynde, og alt er kompakt og kompakt.
Oftest forstyrrer ledninger, der går til tavlen og en ledning fra motoren.
For at fortsætte med at arbejde, er det nødvendigt at frakoble ledningerne fra brættet, og dette kan gøres uden loddejern, da forbindelsen foretages på konnektorerne.
Men at fjerne disse forbindelser med fingrene er ikke så enkel, en skruetrækker med en direkte spids vil hjælpe her.
På denne måde gør vi det med resten af ​​forbindelserne.
Det ville være rart at tegne eller tage et billede, før du fjerner farven på ledningerne, hvor den er placeret for ikke at blive blandet sammen under den næste forbindelse.
Når ledningerne fjernes, kan det elektroniske kort trækkes ud af huset og fri adgang til motoren.
Motoren kan ikke trækkes ud, før en kniv er fastgjort på sin akse. Det vikles mod uret, da tråden her er tilbage. Skru derfor kniven med uret og for at fastgøre motorens akse skal du sætte en skruetrækker i en speciel åbning, som vist på billedet.
Så snart kniven er fjernet, kommer motoren let ud af huset.
Nu fjerner vi yderligere dele fra rotoren og husker rækkefølgen af ​​deres installation.
Forsøg at rotere motorrotoren med fingrene. Hvis rotationen er stram, er det nødvendigt at adskille motoren, aftør og smør gniddelene.
I vores tilfælde roterer rotoren frit, men yderligere smøring vil ikke skade. Dette kan gøres uden at adskille motoren.
Vi tager fedt på spidsen af ​​skruetrækkeren og påfører det på aksen ved siden af ​​lejet. Derefter flytter vi rotoraksen fra top til bund. Således vil en del af smøremidlet komme ind i bøsningen. Dette vil give et bedre glid, der slet ikke skader, især da der er en mulighed for at gøre det.
Kontrollér derefter længden på opsamlingsbørsterne. Hvis de er korte og praktisk talt falder ud af indsatserne, skal de udskiftes.
Dernæst fortsætter vi med at kontrollere ledningens og strømstikets integritet.

Reparation af kaffemølle

For at gøre dette, skal du fjerne forbindelsen fra sålen og tænde for stikket i netværket. Brug en spændingsindikator eller et vekselstrømsmåler til at måle spændingen ved kontakterne. Hvordan man gør dette kan ses på billedet.
Markøren viser 220 volt, så ledningen og stikket er i orden.
Nu kontrollerer vi driften af ​​den utilsigtede beskyttelsesafbryder. Under betjening af kaffekværnen presses det lukkede låg på glasstangen, som igen trykker på kontakten og lukker sine kontakter.
Derfor forbinder vi enderne på enheden med kontakterne på kontakten og trykker på dens knap.
Under normal drift viser enheden en kortslutning. Hvis det ikke findes, så er sagen i det, dvs. udskiftning kan ikke undgås.
Nu passerer vi for at kontrollere motoren. Vi sætter brættet i specielle riller og sætter motoren ved siden af ​​det på sin side.
Indsæt også strømstikket med ledningen på sin plads (i bunden af ​​sagen), og tænd for stikket.
Det er også nødvendigt, at kontaktskontakterne er lukket på verifikationstidspunktet, dette kan gøres ved at indsætte en plaststang på samme måde som på billedet.
Du kan naturligvis holde knappen med fingeren ved opstart, men dette er ikke helt sikkert i tilfælde af kortslutning i motorviklingen.
For nu at kontrollere, om der kommer spænding til motoren og kortet, forbinder vi den ene ende af markøren til en fælles ledning og den anden til switchterminalen.
Markøren skal vise tilstedeværelsen af ​​spænding, som på billedet.
Hvis der ikke er nogen spænding, skal problemet søges i det eneste forsyningsstik.
Tag stikket ud af stikkontakten.
Når vi kontrollerede tilstedeværelsen af ​​spænding, og det er det, forbinder vi stikene med de tilsvarende kontakter på tavlen.
Den, der kommer fra motoren og til tavlen (almindelig), er forbundet med et stykke kobbertråd fra stikket til den tilsvarende pin. Dette skal gøres, så motoren kan kontrolleres, mens den ligger, da den er mere praktisk og sikrere.
Når kredsløbet er samlet, skal du tænde for strømstikket i netværket og holde motoren forsigtigt, og tryk på knappen for at vælge graden af ​​slibning (en af ​​tre).
En af LED'erne på kontrolbordet skal lyse. Tryk derefter på start-knappen.
Motoren roterer ikke, men når et af konnektorerne på tavlen bevæger sig, vises rotation med jævne mellemrum og forsvinder.
Det var nøjagtigt det stik, hvor vi tilsluttede motoren til brættet ved hjælp af en ledning.
Efterfølgende verifikation af kredsløbet i dette afsnit viste, at i stedet for lodning af stikket dannedes mikrokrakker på brættet, og der var ingen god kontakt hhv. Enheden viste ikke kredsløbet, fra stikket til stedet for dets lodning på brættet.
Problemet blev løst ved lodning af dette sted, det er også ønskeligt at lodde de to andre stik med flux og tin.
Meget gode resultater er givet ved en flux lavet af 30% malet kolofonium og 70% alkohol. Han renser lodningspladsen godt, og med det er forbindelsen ret pålidelig.
Ved montering skal du fjerne alle ledninger fra motoren, finde og installere gummipakningen på sin plads. Det skal installeres nøjagtigt på det specificerede sted.
Derefter satte vi skiver og en messingbøsning på motoraksen.
Nu forsøger vi at indsætte motoren i slibekroppen uden at bryde ledningerne, og således at dens akse går ind i åbningen af ​​arbejdsskålen.
Når dette skete, mens vi holder motoren med din højre hånd, vikler vi arbejdskniven mod uret.
Nu hviler motoren på sin akse ovenfra, og nedenfra skal den fastgøres med en sål med en gummipakning.
Inden du sætter bunden ned, skal du tilslutte alle tre stik på brættet. Det er upraktisk, men muligt.
Vi indsætter også i de tilsvarende åbninger på sagen, knappen "START / STOP" og glaskapperne på driftsformindikatoren.
Efter dette skal du justere motorhylsteret omtrent under pakningssædet - læg på gryden.
Aksen for slibetidsjusteringsmodstanden skal være omtrent midt i hullet i apparatlegemet.
Derefter fastgør vi den nederste del af slibekroppen med en plastsål.
Vi tager på regulatorfloden, og tænder kaffekværnen i netværket, vi kontrollerer elektronikens funktion. For at gøre dette sætter vi på dækslet eller trykker på stangen på beskyttelsesafbryderen med fingeren og forsøger at vælge betjeningstilstand.
Forskellige driftstilstande skal fremhæves af de tilsvarende LED'er.
Når du har valgt tilstand, skal du trykke på knappen "START".
Kaffekværnen skal arbejde i et bestemt tidsrum og slukke for sig selv. Arbejdstid afhænger af graden af ​​slibning. Jo større den er, jo mindre tid tager det.
Reparationen er forbi, og nu kan du igen nyde smagen på din yndlingsdrink.