Reparation af olievarmer

Pin
Send
Share
Send

Olieradiatorer er effektivt udstyr til opvarmning af rum.

I modsætning til varmeapparater, der stadig er varme, mens de er tilsluttet, afgiver olieradiatorer varme i lang tid efter en lukning.
Deres omkostninger er meget højere end andre, så det giver mening i tilfælde af en sammenbrud at forsøge at reparere enheden, før de køber en ny.
Denne artikel beskriver en af ​​fordelingerne på oliekøleren, og hvordan man reparerer den.
Her er problemet med varmeapparatet:
Alt fungerer, indikatoren lyser, trinkontakten og temperatursensorindstillingen fungerer, sensoren slukker, men dette sker, før radiatortemperaturen når et normalt niveau. Batteriet er næppe varmt ved maksimale indstillinger, og udad kan intet gøres.

Det bliver straks klart, at man ikke kan gøre det uden at adskille enheden.
Først skal du finde skruerne, der holder huset fast. De kan undertiden skjules af dekorative detaljer i sagen.
Den første skrue er skjult under den øverste plastik etiket, der siger "dæk ikke." Det er nødvendigt at lirke den fra siden med en skruetrækker og tage den til siden.

Nu er skruen tydeligt synlig, og der er mulighed for at skru den løs.

Dette kan gøres med både en Phillips og en lige skruetrækker med passende bredde.

Dernæst skal du fjerne enheden med hjul fra siden af ​​kontrolpanelet. For at gøre dette skal du vende pejsen om og skru løs det "lam".

Når du har taget hjulblokken til siden, skal du fjerne den fra krogen.

Nu kan du fjerne spændefjæren til monteringsfælgen og derefter selve fælgen langs omkretsen af ​​foringsrøret.

Efter denne procedure fjernes kabinettet let.

For nemheds skyld kan den vippes til siden. Nu blev detaljerne synlige, og adgang til elementer, der påvirkede varmeapparatets drift, blev åbnet.

Det første trin er at verificere varmeelementernes integritet. For at instrumentkredsløbene ikke indfører forkerte aflæsninger, skal den neutrale ledning frakobles varmeapparaterne under målingen. Det er ikke svært at gøre dette, da der kun er en ledning til to varmeelementer.
Det er fastgjort til nulbussen med en skrue gennem spidsen.
Vi stram det beskyttende vinylchloridrør og brug en skruetrækker til at skrue skruen ud.

Nu tager vi det til side og tager målinger.

For at gøre dette skal du forbinde den ene ende af kontinuiteten med nuludgangen for varmeapparaterne, den anden, skiftevis først med en varmeapparat, derefter med den anden.

I begge tilfælde skal kredsløbet vises. Hvis der ikke er noget kredsløb på nogen af ​​dem, er det udbrændt.
I tilfælde af denne varmeovn viste det sig, at varmeelementerne var intakte, så vi fastgør ledningen på plads og fortsætter med at søge efter fejl.

Da det termiske relæ slukker, henleder vi opmærksomheden på det.

Princippet for drift af relæet er enkelt. Den bimetalliske plade bøjes, når den opvarmes, hvilket fører til strømafbrydelse.

Den nemmeste måde at blokere driften af ​​dette relæ er at bøje bimetalpladens stopplade. Hvordan man gør dette vises på billedet.
Du bør ikke gøre en stor indsats, så skruetrækkeren ikke glider og ikke ødelægger kontakterne. Nu vil denne betoning simpelthen ikke lade pladen med den øverste kontakt slukke.
Vær ikke bange for, at ovnen overophedes. Positionskontakten hjælper dig med at vælge den rigtige temperatur, og en overophedningsføler, der er installeret tæt på sagen, vil beskytte enheden - hvis det er tilfældet.
En anden sådan mulighed for forfining er god, idet du kan bøje pladen tilbage, og du kan returnere alt, som det var før - om nødvendigt.
Det er ikke svært at samle olievarmeren tilbage.

Alt gøres lige på samme måde som ved demontering, kun i modsat rækkefølge.

Det er alt, vellykkede reparationer af dig.

Pin
Send
Share
Send

Se videoen: Sådan får du varme i radiatoren igen (Kan 2024).